今天在桃園市議會,就重大建設與政策擘劃,進行施政報告。
#部桃事件落幕,歷經40天,桃園守住國門第一線,讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空,市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作,市府也與市議會及市民同心合作防疫,感謝所有醫護及防疫團隊的努力,使部桃事件圓滿落幕,讓市民安心、國人過好年。
#旅遊振興計畫,也隨著疫情趨緩,各活動措施解封,我們也開始著手推動。包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等,也感謝市議會支持各種紓困振興預算,讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。
#桃園軌道建設,捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定明年由A22老街溪站優先通車;邁入第4年的機場捷運,也隨時因應活動推出優惠方案,提高運量、活絡周邊商圈。
#桃園鐵路地下化 是桃園百年建設,去年9月行政院核定綜合規劃報告,由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動,有效降低市府未來財政負擔。全長約18公里,增設鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮5個通勤站,其中平鎮站預計今年動工、中壢站則設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用,預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工,目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工,進度相當順利。
#桃園航空城 已完成都市計畫審定、區段徵收核定,進入實質開發階段,其中2,598公頃的區段徵收面積約96%地主選擇配地,代表對航空城計畫有信心;優先區則約有85%地主同意地上物協議價購,市府推出的十大優惠措施也獲得航空城範圍內地主及居民的認同。目前航空城計畫正進行安置及拆遷準備作業,未來也將引進更多的產業及大學進駐。
#亞洲矽谷計畫 在桃園推動兩大亮點建設,桃園會展中心已經開工,展覽館及會議中心將分別在2022年及2023年完工,成為桃園首座指標性國際會議中心;亞洲.矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標,發展為5G及AIoT智慧應用的創新園區。
#交通建設方面,國3增設高原交流道預定7月完工;國1桃園增設中正北路匝道預定年底完工;國3接台66增設系統交流道也已動工;國3增設大鶯豐德交流道、國1增設中壢中豐交流道也已獲行政院核定。此外,全市重要道路拓寬工程、重要轉運站以及停車場計畫如期進行中。
#防災親水環境 包含水資中心及河川整治,而污水下水道接管率超過25%,成長率六都第一;目前已有7座水資源回收中心,挹注水資源,此外另有8處興建推動中,其中中壢及埔頂水資源回收中心已交地並即將開工;桃園的河岸自行車道、親水公園,也逐步完善,讓大家有更多休憩場所。
#投資金額全台第一 經濟部「投資台灣三大方案」,超過2,429億元金額選擇投資桃園,全台佔20%廠商選擇桃園,投資金額及創造就業數都是全國第一,代表企業看好桃園未來的發展願景。
#桃園社會住宅 規劃興建25處、共約1.2萬戶。中路二號、八德一號已完工入住、八德二號完工也即將入住;全國首創的社宅冷氣及家具以租代買模式,也希望減輕大家負擔,希望住戶住得好、住得安心。
桃園市政府持續推動各項建設與政策,包括公托中心與親子館、發行超過166萬張市民卡、裝設16萬盞智能路燈、5,000間智慧教室及科技執法等;同時,推動智慧城市、低碳永續城市、運動城市、族群多元、社福長照、公幼準公共化及觀光休閒農業區等,在各方面都獲得很大成果。
桃園是六都中發展最快的城市,總人口已突破227萬人,是全台人口成長最快、進步最迅速的城市。感謝府會共同合作打造幸福桃園,市府會把握建設黃金期,持續推動大小建設,讓各位市民擁有美好生活。
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桃園市政府 八德 區 捷 運 進度 表 在 法學博士石人仁 Facebook 的最佳貼文
侯友宜偕鄭文燦視察捷運三鶯線 盼延伸八德串起北北桃生活圈
新北市政府首條自辦中運量捷運系統─捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在112年完工,新北市長侯友宜今(16)日下午偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
侯友宜表示,捷運三鶯線目前施工進度相當順利,預計112年底可以順利完工,並規劃自兩市交界的鶯桃福德站延伸到桃園八德銜接桃園捷運綠線,預計110年6月送中央審議。未來完工後,從八德、鶯歌搭車到台北可以節省20到30分鐘的車程,大大節省民眾通勤往來的時間。
除了解三鶯線進度,兩市市長今日也特別視察鶯歌八德兩區交界處福德一路177巷替代道路兩階段規劃方案。侯市長表示,福德一路177巷拓寬涉及兩市的土地使用,目前新北市政府工務局已將細部規劃送至桃園市政府審查,希望兩市攜手合作,將這條道路順利拓寬,改善周邊交通。
捷運工程局表示,捷運三鶯線共12站,全長14.29公里,並於鶯桃福德站設置端點及尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線相銜接。未來三鶯線完工後,可望紓解八德、鶯歌、三峽、土城等地往返的通勤人潮,擴大北北桃都市生活圈範圍。
桃園市政府 八德 區 捷 運 進度 表 在 朱珍瑤 Facebook 的精選貼文
📍瑤珍珠回報市民-交通之大眾運輸一案📍
首先關心交通之大眾運輸(公車、桃捷...等)的民眾都偶爾有私問我情況,經多次跟交通局溝通後,今天又與公共運輸科股長面對面談過一些方向,一併先跟市民朋友們回報進度和狀況...
回覆一✅
經問卷統計出來後(我們服務處自行當初辦理的交通問卷)最後得到的統計...
銀髮族對於往醫院的班次需求及
一般市民朋友往北北兩縣市的需求,台北市來說又以台北車站、忠孝復興為最多需求,及新北市的永寧捷運站、廻龍捷運站、板橋捷運站、景安捷運站等最多需求量
回覆二✅
之前多位民眾陳情的713、715、717等,都易誤點,目前交通局也已加強改善,請民眾再確實查看是否如期改善了...當然這可能和"改循環線"有關,以下作說明
回覆三✅
循環線之意是有些公車有去程和返程,之前1659的時代是這樣,後因新北市政府反映某些公車提早抵達現場永寧捷運站造成壅塞,後到713、715、717時代後改為循環線,循環線是指八德往永寧後,抵達永寧就接著現場停留數分鐘再準備直接開回八德,過程中會透過定位系統將手機app及網站上的預估時間隨時更正為出發時間,所以民眾切記點選"更新",再提早一點點到站牌即可
回覆四✅
桃園市公車只能到交界的新北市或新竹縣,無法到台北市,如果需要這是中央(交通部)權責,所以經溝通後,我們朱珍瑤議員不打算放棄,我們預計交由立法委員處理,盡力促成往台北車站或忠孝復興的路線,說到這邊,和大家同步一個訊息,交通局表示大約10幾年前台北車站該站達總量管制,所以我方應該會往善導寺站或西門站思考,當然信義區的台北轉運站也達量管制
回覆五✅
新北市的迴龍站雖已達到總量管制,但前一站丹鳳站目前了解中,另板橋站也從府中或新埔站來了解...目前也請交通局馬上了解處理,後續再回報大家
回覆六✅
針對銀髮族往醫院的方向,目前往龜山區長庚醫院A702八德發出試開三個月中,也請大家踴躍宣傳,告訴自己家裏的爺爺奶奶,交通局會評估是否轉為正式公車...
而L118和紫線皆已經成為免費公車往部立桃園醫院及聖保祿院方向,但交通局也表示目前人數過少...另交通局表示桃園市政府每年花費1至2億來做補貼大眾運輸營運虧損,連我們認為的713、715、717路線看似人不少,但其實也是在虧損名單的...
#有頭有尾落實承諾
#桃園市議員朱珍瑤關心您
#交通問題
#大眾運輸交通工具
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為了讓桃園捷運工程及軌道建設之進度資訊得以更加全面且即時的公開,特設立本社團供各位成員分享自身所見之 ... 我是八德人(八德重劃區八塊厝2團) ... 桃園市中壢區. ... <看更多>
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